Жители Люблино вынуждены терпеть последствия миграционного эксперимента.
Согласно недавно вступившим в силу изменениям к Федеральному закону № 271-ФЗ «О розничных рынках и о внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации», все рынки на территории Москвы, расположенные вне капитальных сооружений, должны были либо свернуть торговлю, либо пересмотреть условия торговли и провести модернизацию.
Однако присноизвестный торгово-ярмарочный комплекс «Москва», расположенный на юго-востоке столицы, вот уже три месяца как живет прежней жизнью. Хозяева «Москвы», а также владельцы еще двух известных оптовых мегарынков на окраине столицы — «Южные ворота» и «Садовод», похоже, нашли необычный способ решения проблемы: они просто сменили вывески.
Расположенный на юго-востоке столицы, вот уже три месяца как живет прежней жизнью. Хозяева «Москвы», а также владельцы еще двух известных оптовых мегарынков на окраине столицы — «Южные ворота» и «Садовод», похоже, нашли необычный способ решения проблемы: они просто сменили вывески.
Три года назад, после упразднения Черкизовского рынка, тихий спальный район Люблино превратился в ужасное азиатское гетто. Орды торговцев из Юго-Восточной Азии — китайцев, вьетнамцев и других представителей желтой расы, снятые волевым решением московских властей с хорошо насиженных торговых мест, кинулись искать себе новое жилье и работу, и нашли их в Люблино. Никто тогда не мог предположить, что такая малая внутренняя миграция примет характер затянувшейся оккупации. Остается только гадать, кто и как пролоббировал перемещение азиатских торговцев в другой округ Москвы и почему власти ничего не предприняли против возрождения «Нью-Черкизона» на новом месте? — Там были прекрасные магазинчики, бутики, предлагавшие качественный, добротный товар, большой выбор и доступные цены, — говорит жительница района Люблино Зинаида. — Это был один из лучших торговых центров в Москве! Сейчас — это бесконечные баулы, тюки, ужасный запах, какие-то непонятные торговцы. Мы туда — ни ногой! Вместо москвичей за дешевым товаром приезжают челночники из регионов. Автобусы перекрывают и заполоняют с раннего утра все близлежащие подъезды и проезды. Помимо торгово-ярмарочного комплекса «Москва» в ЮВАО обосновались рынки «Садовод» и «Южные ворота». «Нью-черкизоновцы», или «люблизоновцы», как их тут же прозвали в народе, легко опрокинули транспортную инфраструктуру всего юго-востока Москвы — постоянные пробки и транспортные заторы стали главной местной достопримечательностью. Правда, стоит оговориться, что руководство комплекса все-таки предприняло некоторые усилия по систематизации транспорта, прибывающего в «Москву» — перенесли стоянку для автобусов и фур в тыл комплекса, снабдив их дополнительными проездами и карманами. Но погоды это, похоже, не сделало, рост аварийности на дорогах ЮВАО больше, чем в остальных частях города. Так, «Известия» сообщают о том, что «по данным столичного ГИБДД … верхние строчки рейтинга аварийности по округам выглядят следующим образом: Юго-Восточный — 913 тыс. ДТП, Юго-Западный — 811». К счастью, ДТП эти преимущественно мелкие, ведь средняя скорость в час пик здесь не превышает 10 км/ч. С 1 июля вступили в действие поправки к Закону «О розничных рынках и о внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации». Новые правила призваны были способствовать совершенствованию торговли с точки зрения удобства и цивилизованности. В частности, под запрет попали рынки, расположенные вне капитальных сооружений. Согласно 271 Федеральному закону, около 19 таких объектов по Москве должны были либо свернуться полностью, либо закрыться на глобальную реконструкцию. Однако их владельцы попросту сменили вывеску — стали называться Торгово-ярмарочными комплексами... Любая столичная бабушка знает, что ТЯК — это временная торговля, распродажа картофеля с полей. Однако некоторые рынки раскинулись на территории в десятки гектаров и ничего общего с ярмаркой выходного дня в масштабах микрорайона не имеют. А тысячи продавцов, ютящихся в поставленных друг на друга контейнерах, а то и вовсе в вечно коптящих «КамАЗах» и «Газелях», успешно реализуют свой товар: в Люблино — под вывеской «Ярмарка», в «Садоводе» — под аббревиатурой «Универсальный торговый комплекс», а «Южные ворота», придумали себе более скромное название — «Торговый комплекс». А окружные власти показательно отчитываются перед мэрией о регулярных рейдах по «отлову» нелегальных мигрантов, санитарно-эпидемиологических мероприятиях и открытии дополнительных туалетов для торговцев. Словом, стараются представить все это вполне цивилизованным торговым местом. Но местных жителей эта статистика нисколько не впечатляет, ведь суть «Москвы» от этого не меняется, и все чаще между собой они называют этот рынок «Пекином». Шутят, а что им еще остается? — Каждый день я фотографирую местные пробки и отправляю фотографии в мэрию, — рассказывает активист из Люблино Алексей Мазур. — Таким способом я пытаюсь добиться от столичных властей закрытия двух гигантских рынков: «Москва» и «Садовод», из-за которых, как вы сами видите, юго-восток города пребывает в перманентном транспортном коллапсе. Его активность даже привлекла внимание правоохранительных органов. Общественника вызывали на беседу полицейские, которые поведали ему о том, что и сами страдают от рынков! Но активист с фотоаппаратом не сдается! Мазур уже отправил властям более 500 обращений, его переписка с органами исполнительной власти исчисляется тысячами бумаг. Однако добиться внятного и четкого ответа на волнующий десятки тысяч москвичей вопрос: «Когда же закончится этот эксперимент на выживание?» — Алексей Мазур так и не может.